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冷链物流的阿喀琉斯之踵

2017-05-30 14:32 出处:未知 人气: 评论(
“我在广州做很多品牌的冷鲜肉代理。可以这么说,目前国内几个销售冷鲜肉的大品牌,在冷藏运输方面,做得都不够好。”日前,在北京举办的第三届中国特种物流年会上,一位来自广州的冷鲜肉代理商如是说。

同时,这位代理商还向在座的冷鲜肉加工、物流企业提出了一个尖锐的问题:为什么冷鲜肉刚出厂时,颜色、水分都非常好,但运到广州,品相却与出厂时相差甚多呢?

对此,河南众品生鲜物流有限公司天津物流配送中心副经理刘崇给出了非常中肯的回答:“主要问题还是出在运输过程中。”据刘崇介绍,冷鲜肉运输难度非常大,因为其配送频次高、要求时效快,但其整个供应链却非常长。冷鲜肉的质量,不但涉及到原料、生产加工,还有冷链运输中对整个过程的控制,如果有一个点发生断链,或者质量控制不严格,都会导致肉品出现质量问题。尤其值得一提的是,物流环节作为生产和销售的纽带,从原料采购、生产、运输到最后消费者,各环节需要紧密配合。这样来说,对整个供应链的控制能力,是对物流企业很大的考验。“还有一个很重要的问题就是,跟生产、加工环节相比,运输环节还存在很多突发因素。”刘崇说。比如,配货晚点或者装车晚点,甚至突发性交通事故,都有可能造成冷鲜肉质量下降。因此,运输环节已经成为冷链物流最为薄弱的环节。

而除了运输环节,我国冷链运输还存在哪些深层次问题呢?又有怎样的解决之道呢?

“我是从台湾来的,很喜欢吃家乡的水果,但我不会在大陆买,因为台湾水果到这边之后,口感发生了很大的变化。原因就是在整个运输过程中,冷链保鲜出现了问题。”上海谷成冷链物流有限公司总经理黄昌宏说,中国台湾的水果运到日本后,口感能保持得很好,但运到大陆却打了折扣。

黄昌宏认为,出现这种状况的原因,一是因为大陆对每种水果的需求量较少,物流商在运输过程中,只能把很多不同品种的水果放在同一冷藏设备当中,但这个过程中,各种水果都要呼吸,这就影响了它们的质量和口感。“说到底,这是一个成本与效益的问题。”黄昌宏说。

中外运上海冷链物流有限公司董事总经理祁艳则表示,受2008年金融危机影响,各行业业务都在萎缩,但冷链行业却反其道而行,受到国内外企业的高度关注,热度大增。而同时,身处冷链业内的人,却又感到企业的经营和发展之路非常艰苦——如何解决成本与效益的矛盾,成了企业发展的一大难题。

祁艳说,对于中外运来说,冷藏运输业务占其利润贡献率的60%~70%,与其他运输方式相比,利润率相对较高,所以冷链运输的成本控制非常重要。从这一点上来说,冷藏运输设备的一次性前期投资虽然大,但后期运营的“细水长流”更为重要。
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