4月1日，福建省湄洲湾港口管理局挂牌成立。自当日起，该局将统一管辖泉州、莆田两市行政区划内的8大港区，并对其统一行使港政、航政管理权。
　　根据日前正式批复的《深化湄洲湾港口管理体制一体化实施方案》，扩容后的新湄洲湾港将统一管辖原湄洲湾港的四个港区、原泉州港的三个港区（泉州湾港区、深沪湾港区、围头湾港区）以及原莆田港的兴化湾港区。这是在建设海峡西岸“大港口”战略下，福建省打破行政区划、加快港口资源整合的又一力作。
　　根据福建省政府批复，整合后的湄洲湾港将发展成为大宗散货和集装箱运输相协调的主枢纽港，将在原有《泉州港总体规划》、《莆田港总体规划》等港口规划的基础上，根据泉州市、莆田市经济社会发展需要，综合修编成整合后的《湄洲湾港总体规划》，作为今后湄洲湾港发展的依据。8个港区对外称湄洲湾港兴化湾港区、湄洲湾港东吴港区、湄洲湾港秀屿港区、湄洲湾港肖厝港区、湄洲湾港斗尾港区、湄洲湾港泉州湾港区、湄洲湾港深沪湾港区、湄洲湾港围头湾港区。原有各港区功能布局将进行优化调整，有效分工、连片开发、错位发展，促进港城协调。
　　方案要求，由福建省交通运输厅牵头，召集泉州、莆田两市政府和省政府口岸办及相关部门，建立湄洲湾港港口联席会议，以共同研究和协调湄洲湾港规划、建设、发展、运行中的重大问题。