随着钢铁行业的持续低迷，钢厂开始将目光投向了钢铁物流方面的潜力。今年1月，河北钢铁集团宣布计划在“十二五”期间，向物流业投资86亿元；2011年，江苏沙钢宣布计划斥资300亿元筹建玖隆物流园，拓展下游加工业和物流领域。王向东也表示，济钢和莱钢历时两年多的重组，就是要在钢铁行业这一轮大调整中，发展 “集群式产业链”，在加工、配送、资金运作在内的各个方面真正成体系。
目前钢厂都在提高钢材的直销比例，已经从过去的40%提高到了去年的70%，这使得很多钢贸中间商逐渐失去生存空间。未来钢铁销售代理企业将重新洗牌，而一些像中铁物资、五矿等大型流通企业则利用资金和网络优势，正在向上下游延伸，并与钢铁企业战略合作，获得了更多的市场空间。