据外电报道，受惠今年空运货量快速恢复，香港国际机场首三季的货流量已经首次超过美国孟菲斯国际机场，暂时成为全球最大货运机场。在第四季传统空运旺季来临前，本港机场先拔头筹。

孟 菲斯国际机场位于美国田纳西州，每年总货流量的95%都来自联邦快递（FedEx），是后者旗下重要的超级转运中心所在地，而孟菲斯亦自1993年至今已 连续17年成为全球排名第一的最大货量机场。香港机场多年来一直努力追赶，业内人士原先预期香港会在08年超越孟菲斯，但突如其来的金融海啸，令当年下半 年的货量急速减少，期望最终落空。

而在去年，孟菲斯机场亦再度蝉联「全球最大货运机场」称号，在金融海啸仍然严重打击机场处理货量的形势下，该机场的货流总量仍有369.8万吨，按年仍微升0.04%。业内人士指出，孟菲斯货流量去年录得微升，是由于联邦快递取消部分原来前往地区机场的货运航线，将货物集中在孟菲斯超级转运中心处理。香港国际机场同年货流量则为334.7万吨，大跌7.7%，两大 机场差距一度扩大，本港去年以35.1万吨之差屈居次席。

随着今年经济情况好转，各大国际货运 机场货流量都按年录得双位数升幅，情势终于出现转变。香港机场管理局数据显示，香港机场今年首三季货流量已达302.7万吨，按年升幅高达29%。机管局 机场运行副总监吴自淇上月中旬表示，随着环球经济复苏，今年本港机场货流量可超越400万吨，本港货代业代表早前亦表示，达到该目标绝无问题。

孟菲斯首三季货量290万吨

孟 菲斯机场今年首三季货流量升幅只有约8%，至290.2万吨，速度明显不如香港机场，后者不单已收复去年失地，货流量亦已首次超越孟菲斯。不过，此排位能否持续至年底，仍须视乎第四季的表现。受感恩节和圣诞节因素带动，第四季属传统的空运旺季，而美国包裹运送数量亦会进入全年高峰。